Day 204-205 Tbilisi
Day 206 Tbilisi > Gori 88.99km
Day 207 Gori <> Uplistsikhe
Day 208 Gori > Khashuri 59.06km
Day 209 Khashuri > Zestaponi 61.24km
Day 210 Zestaponi > Kutaisi 39km
Day 211 Kutaisi
Day 212 Kutaisi > Magnetiti 95.17km
Day 213 Magnetiti > Batumi 58.13
Day 214 Batumi
總騎行距離：9203.97
經過兩星期多的背包旅行，終於由亞美尼亞回到格魯吉亞首都Tbilisi，取回銀鷹繼續單車之旅。
有點可惜的是我不能在格魯吉亞多逗留了。格魯吉亞最美的風光都在山區，但冬季非常寒冷，雪很厚，不適宜行山，我只能沿大路往黑海走，在天氣變得更惡劣前盡快離開。
但結果還是來不及。
第一場雪
離開Tbilisi往西出發，早上還陽光普照，熱得要脫外套，中午過後突然污雲蓋頂、翻起寒風，不一會就下起大風雪。溫度𣊬間降至零下，這場是濕雪，全身衣物連鞋襪都被雪弄得濕透，冷得要命。
距離目標城鎮Gori還有十多公里，附近也沒有地方可以躲避，只好硬著頭皮冒雪前進。
在冷死前勉強撐到了民宿，老闆馬上替我沖了熱咖啡，還用寫有中文的紙歡迎我（應該是之前的香港住客替他寫的），由心底暖出來了。
大雪過後，沿路變成一片銀白色，雖然很冷但景色的確很美。
雪中送炭
由Khashuri前往Zestaponi的短短60多公里幾乎全程下坡，平時我會很高興，但在風雪中卻會變成寒冰地獄。
平路或上坡需要不停運動，身體會自然暖起來，我試過下著雪卻熱得要脫外套。但下坡幾乎不用動，只需用手控制著安全速度。刺骨風雪迎面而來，這天大約-5至-7度，加上風雪體感溫度可低至零下十多度。想像在零下十多度的室外連續吹好幾小時風，多厚的衣服都不會夠。
幸好也有好人雪中送炭，路旁的修路工人也許看得出我已冷得面容扭曲，邀請我到他們生的柴火旁取暖，還送上熱茶。別看這些大叔粗粗魯魯，其實也很貼心呢。
大自然的氣息
經過幾天跟風雪作戰，終於到達黑海海旁，氣溫較和暖，不再下雪了，卻不停下雨。
單車旅行，天氣是影響行程的一大因素。每天至少十小時在室外，除了晴、陰、雨、雪等明顯天氣外，身體對溫度、濕度、風勢、能見度等都變得敏感，很細微的變化都可能直接影響當天的表現。
雖然天氣對旅程影響甚大，像最近一直下雨下雪就相當麻煩，但作為大半生都躲在室內的城市人，長期置身於變幻莫測的大氣裡，彷彿漸漸找回了一種人類失去了的本能、一種與大地的「共感」。
這種感覺很難形容，簡單來說是我越來越能「感覺」到未來的天氣：多久後會下雨、多久後會下雪、雨還會下多久⋯⋯當然不是絕對準確，但對自己的「預知」能力越來越驚訝。
但能預知天氣其實只是外在的收穫之一，長期單車旅行令我重新感到我是大自然的一部分，是這台巨大機器中一個小小零件，當機器的其他部分（包括一草一木、空氣甚至其他動物）出現變化，會連帶影響到整台機器的運作⋯⋯好像很複雜很哲學？試試多點接觸大自然，你會懂的。
離開格魯吉亞，也代表著旅程的《Chapter 4：高加索》正式劃上句號。冬季來高加索未能體會這裡真正的美，連當地人都問我「為甚麼現在來？」。但旅行總是這樣，留下了一點遺憾，就有藉口再來了。
下一站：土耳其。
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