Day 204-205 Tbilisi
Day 206 Tbilisi > Gori 88.99km
Day 207 Gori <> Uplistsikhe
Day 208 Gori > Khashuri 59.06km
Day 209 Khashuri > Zestaponi 61.24km
Day 210 Zestaponi > Kutaisi 39km
Day 211 Kutaisi
Day 212 Kutaisi > Magnetiti 95.17km
Day 213 Magnetiti > Batumi 58.13
Day 214 Batumi
總騎行距離:9203.97
經過兩星期多的背包旅行,終於由亞美尼亞回到格魯吉亞首都Tbilisi,取回銀鷹繼續單車之旅。
有點可惜的是我不能在格魯吉亞多逗留了。格魯吉亞最美的風光都在山區,但冬季非常寒冷,雪很厚,不適宜行山,我只能沿大路往黑海走,在天氣變得更惡劣前盡快離開。
但結果還是來不及。
第一場雪
離開Tbilisi往西出發,早上還陽光普照,熱得要脫外套,中午過後突然污雲蓋頂、翻起寒風,不一會就下起大風雪。溫度𣊬間降至零下,這場是濕雪,全身衣物連鞋襪都被雪弄得濕透,冷得要命。
距離目標城鎮Gori還有十多公里,附近也沒有地方可以躲避,只好硬著頭皮冒雪前進。
在冷死前勉強撐到了民宿,老闆馬上替我沖了熱咖啡,還用寫有中文的紙歡迎我(應該是之前的香港住客替他寫的),由心底暖出來了。
大雪過後,沿路變成一片銀白色,雖然很冷但景色的確很美。
雪中送炭
由Khashuri前往Zestaponi的短短60多公里幾乎全程下坡,平時我會很高興,但在風雪中卻會變成寒冰地獄。
平路或上坡需要不停運動,身體會自然暖起來,我試過下著雪卻熱得要脫外套。但下坡幾乎不用動,只需用手控制著安全速度。刺骨風雪迎面而來,這天大約-5至-7度,加上風雪體感溫度可低至零下十多度。想像在零下十多度的室外連續吹好幾小時風,多厚的衣服都不會夠。
幸好也有好人雪中送炭,路旁的修路工人也許看得出我已冷得面容扭曲,邀請我到他們生的柴火旁取暖,還送上熱茶。別看這些大叔粗粗魯魯,其實也很貼心呢。
大自然的氣息
經過幾天跟風雪作戰,終於到達黑海海旁,氣溫較和暖,不再下雪了,卻不停下雨。
單車旅行,天氣是影響行程的一大因素。每天至少十小時在室外,除了晴、陰、雨、雪等明顯天氣外,身體對溫度、濕度、風勢、能見度等都變得敏感,很細微的變化都可能直接影響當天的表現。
雖然天氣對旅程影響甚大,像最近一直下雨下雪就相當麻煩,但作為大半生都躲在室內的城市人,長期置身於變幻莫測的大氣裡,彷彿漸漸找回了一種人類失去了的本能、一種與大地的「共感」。
這種感覺很難形容,簡單來說是我越來越能「感覺」到未來的天氣:多久後會下雨、多久後會下雪、雨還會下多久⋯⋯當然不是絕對準確,但對自己的「預知」能力越來越驚訝。
但能預知天氣其實只是外在的收穫之一,長期單車旅行令我重新感到我是大自然的一部分,是這台巨大機器中一個小小零件,當機器的其他部分(包括一草一木、空氣甚至其他動物)出現變化,會連帶影響到整台機器的運作⋯⋯好像很複雜很哲學?試試多點接觸大自然,你會懂的。
離開格魯吉亞,也代表著旅程的《Chapter 4:高加索》正式劃上句號。冬季來高加索未能體會這裡真正的美,連當地人都問我「為甚麼現在來?」。但旅行總是這樣,留下了一點遺憾,就有藉口再來了。
下一站:土耳其。
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